Harusada putaran mesin tertentu yang boros untuk mengimbagi bagian putaran mesin yang lebih harus dinaikan bahan bakarnya karna terlalu kering. Filter kotor menyebabkan tingkat kevakuman naik Nahuntuk mengetahui apa penyebab mobil boros bensin, silahkan simak di bawha ini. Solusi dan Penyebab Mobil Boros Bensin. 1. Kampas Kopling Selip. Harga dan Spesifikasi Vario 160 : Kelebihan & Kekurangan. 4 min read Februari 21, 2022. Tips Otomotif. 5 Penyebab Lampu Sein Motor Tidak Berkedip. 2 min read Oktober 19, 2021. Denganuji ketahanan selama 30 hari dan kapasitas fuel tank New Mio M3 125 adalah 4,2 liter dengan perkiraan reverse (sisa bahan bakar) 0,8 liter jadi sisanya sekitar 3,4 liter. Dengan standar pengisian bensin 4 kali sehari artinya butuh 14 liter/hari (3,4 liter x 4)".tmcblog.com. Hasil perhitungan diatas didapatkan dengan cara gass dipanteng KenapaHonda Beat, bukan Vario 150 atau Yamaha NMAX yang sesama skutik 150an cc? Karena selama sebulan menunggu itu, membuat kami berpikir mau 150 atau 110 cc semuanya tetaplah skutik. Keduanya akan tetap memenuhi kebutuhan untuk pergi ke warung, minimarket atau cari makanan kaki lima saat lapar di malam hari. Tapi RPM mesin lebih tinggi artinya lebih banyak bensin yang dikonsumsi. 9. Bearing roda dan rem seret. Bearing roda dan kampas rem bisa menjadi penyebab boros bensin pada mobil ataupun motor. Masalahnya, yakni ketika seret. Bearing yang sudah mulai aus dan baret menyebabkan putaran roda menjadi lebih berat. Rp27000. Harga (Vario 125 / 150 FI) Honda ORI Selang Bensin / Minyak / Injektor. Rp112.000. Harga selang bensin honda vario 125 injection. Rp50.000. Harga selang bensin beat fi scoopy fi spacy fi vario 110 fi original hose. Rp50.000. Data diperbaharui pada 26/7/2022. . Jakarta - Hallo detikOto, saya memiliki Honda Vario CW tahun 2010. Saya merasa motor sekarang sangat boros. Ganti oli 2 bulan sekali, karena memang jarang dipakai hanya untuk antar jemput anak sekolah sekitar 2 km/hari.Motor sudah saya bawa ke Ahass, tapi hanya di servis rutin saja dan ganti filter udara. Tapi sayangnya borosnya gak saya boros jika dibandingkan dengan Honda BeAT saya, walaupun cc beda 10. tapi lebih boros 40%. Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT saya. Untuk diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran seperti deg-deg. Mohon kasihJohan ZainiJawabanSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya1. Ada keausan pada bagian V-Belt atau pada roller, sehingga bahan bakar ada sebagian yang terbuang percuma karena tidak maksimal di salurkan ke roda belakang. Solusinya ganti roller dan van Filter udara sudah kotor bisa mempengaruhi bensin boros, karena udara yang masuk tidak sempurna sehingga bensin yang dikeluarkan lebih banyak. Solusinya ganti filter Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak. Solusinya dibongkar blok silindernya dan dibersihkan kerak jawaban dari saya atas konsultasi Anda, semoga bermanfaat .SalamAndriyanto – Bintangmotor. ddn/ddn Sejeworks – Honda vario 110 karburator memang pernah mengalami masa kejayaannya sampai – sampai melahirkan banyak sekali varian terbaru walaupun dengan spesifikasi mesin yang berbeda. Sebut saja Vario 125 FI, Vario 110 FI, Vario 125 LED, Vario 110 Esp dan sekarang pun masih diproduksi sampai – sampai naik kelas menjadi Vario 150 Keyless atau Honda Smart Key System. Nama besar vario sungguh menjadi daya tarik bagi para biker untuk meminang motor matic dengan ciri khas 2 mata lampu depannya yang terletak pada cover depan. Motor vario karburator sebagi generasi pertama yang diproduksi pada tahun 2008 sebagai pesaing untuk Yamaha Mio Sporty yang merupakan motor andalan Yamaha pada jaman itu. Honda Vario 110 karburator diproduksi 3 kali dengan ciri khas yang kurang begitu ketara bagi para biker. Pada model awal baju atau cover dari Honda Vario berbentuk agak gembrot dengan 2 kaliper piston rem depan, nah pada model berikutnya perbedaannya terletak pada cover yang berbentuk agak ramping atau para biker biasa menyebutnya robot atau vario techno dengan 1 kaliper piston rem depan. Generasi terakhir dari Vario 110 karburator berhenti diproduksi sekitar tahun 2015, padahal tahun ini AHM sudah membuat seluruh sepeda motor produksinya memakai teknologi injeksi dan hanya menyisakan Supra Helm In jenis karburator dan Vario 110 karburator. Tapi kali ini kita bukan ngomongin sejarah ya bro, cuman gua mau ngasih tahu betapa istimewanya Honda Vario 110 karburator he... he.. Tapi seiring berjalannya umur Honda Vario 110 karburator mengalami banyak kendala, mulai dari bensin yang boros, tidak kuat nanjak dan masih banyak lagi. Untuk lebih jelasnya dan mantapnya baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini sampai selesai. Tidak ketinggalannya subscribe, like, commment dan sharenya dari lo semua agar blog otomotif sepeda motor ini tetep aksis. Penyebab Honda Vario 110 Boros Bensin Stelan Karburator Pada bagian pilot screw atau stelan udara pada pada karburator vario 110 macet, sehingga untuk penyetelannya sering kali terjadi banyak masalah. Posisi stelan udara pada karburator vario 110 terletak dekat dengan selang bahan bakar bensin, sementara untuk stelan langsam stasioner atau throttle stop screw biasanya tidak terjadi masalah. Sebaiknya jika motor vario 110 karbu punya lo mengalami hal serupa maka segera perbaiki. Karet Vakum Vacuum piston atau karet vakum jika sudah mempunyai usia diatas 2 tahun akan mempengaruhi akselerasi dari motor tersebut, tarikan motor akan terasa lambat dan berat karena disebabkan karet vakum karburator. Tapi sayangnya harga karet vakum tersebut lumanyan mahal bro, sekitar 100 ribu. Automatic By Starter ABS Dalam dunia politik ABS sering diartikan asal bapak senang tapi pada vario 110 karburator ABS adalah choke otomatis yang bekerja saat pertama kali motor dihidupkan. Jadi saat motor dihidupkan maka langsam / stasioner akan besar sendiri, kemudian setelah beberapa menit langsam akan turun kembali dalam kondisi normal. Dan sayangnya ABS tersebut sering kali rusak, selain itu harganya juga cukup mahal yaitu Rp 300 ribu. Paking Manifold Sobek Gasket atau paking manifold yang sobek juga mempengaruhi boros tidaknya bahan bakar, biasanya paking manifold pada motor Honda Vario sobek / pecah kerena proses pembongkaran karburator. Nah untuk mengatasi hal ini, kebanyakan mekanik berinisiatif menggantinnya dengan paking dari kertas bungkus kanvas rem. Tapi dalam jangka panjang paking tersebut tidak akan bertahan lama, sehingga langsam / stasioner menjadi tidak stabil dan mau – ngga mau meperbesar putaran rpm. Akibantnya Honda Vario 110 tersebut menjadi boros bensin, padahal harga paking manifold tersebut sangatlah murah hanya Rp Filter Udara Filter udara yang mampet atau rusak akan membuat campuran bahan bakar menjadi boros dan tenaga motor menjadi berkurang. Kesalahan yang sering kali terjadi adalah mencuci dan menyemprot filter udara motor Vario 110, padahal jenis filter udara motor ini adalah jenis viscos. Roller Roller berfungsi sebagai penyalur tenaga mesin ke vbelt, jika roller mengalami kerusakan atau aus maka efeknya tenaga dari putaran krus as tidak akan tersalur dengan sempurna. Secara otomatis tenaga motor tidak ada dan tidak kuat untuk nanjak. Busi Busi Vario 110 karburator merupakan jenis busi yang istimewa, karena ulirnya hanya setengah tidak seperti busi – busi motor lainnya. Jika memakai busi motor lainnya maka ulirnya akan terlalu panjang, ya.. walaupun tidak bertabrakan dengan piston tapi ini berpengaruh ke pengpian busi tersebut. Nah untuk lebih jelasnya tonton video berikut ini bro, tapi jangn lupa subscribe ya... biar blog ini tetep aksis selalu.. Jika masih kurang jelas silahkan komen di chennel youtube bro, gua akan bantu jawab tapi walupun waktunya agak molor ya bro... karena banyaknya kesibukan gua he... he... Akhir kata tetep keep riding no arogan, hormati pejalan kaki salam oprek mania, salam satu aspal... – Motor matic Honda Vario menjadi salah satu produk Honda yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Selain dari desain bodi yang bagus, matic Honda Vario juga nyaman untuk berpergian. Namun, tahukah Anda berapa konsumsi bbm vario 110 karbu? Baca Juga Kapasitas Tangki Vario 110 Berapa? PT Astra Honda Motor AHM juga menanggalkan radiator yang dulu ada menjadi pendingin udara pada matic Honda Vario. Matic Honda Vario 110 FI yang merupakan motor yang marak digunakan oleh masyarakat Indonesia mampu mengefisiensi penggunaan BBM menjadi 56,3 km/liter. Konsumssi BBM Vario 110 Karbu Varian matic Honda Vario 110 karbu keluaran sebelum yang FI juga menjadi motor yang diminati oleh banyak orang. Untuk Matic Honda Vario 110 Karbu mampu melaju 44,75 km/liternya. Beda lagi dengan Honda Vario 125, yang sudah dibekali eSP dan teknologi FI yang menjadikan motor ini memiliki konsumsi bensin paling irit dibandingkan varian Honda Vario lainnya yang tanpa eSP. Namun, perlu diketahui perhitungan konsumsi bensin tersebut dapat dipengaruhi oleh beberapa hal seperti rute perjalanan, kecepatan, serta metode. Untuk pengukuran konsumsi bensin motor dapat menggunakan metode full to full, ECE R14 Euro 3, dsb. Kapasitas Tangki Bensin Vario Ketika Anda membeli kendaraan bermotor, besar kapasitas tangki bensin menjadi salah satu pertimbangan, agar pengendara tidak terlalu sering melakukan pengisian bensin dan tidak bingung berapa bensin yang tersisa. Namun, biasanya besar kapasitas tangki akan disesuaikan dengan spesifikasi mesin dan dimensi motor yang akan diproduksi dari pabriknya. Berikut adalah ukuran kapasitas tangki bensin untuk tipe-tipe Honda Vario. Honda Vario 110 Karbu = 3,6 liter Honda Vario 110 FI = 3,7 liter Honda Vario 125 eSP = 5,5 liter Honda Vario 150 = 5,5 liter Honda Vario 160 = 5,5 liter Jika Anda ingin mengetahui berapa banyak volume bensin yang ada dalam tangki bensin motor Anda, Anda dapat melihatnya pada indikator bensin di speedometer. Tetapi indikator bensin pada speedometer juga kadang tidak bisa menunjukkan ukuran besar volume dari bensin yang ada pada tangki motor. Karena indikator bensin pada speedometer juga ada kalanya mati atau error. Kerusakan pada indikator tersebut biasanya karena ada saluran kabel yang terputus, kerusakan pelampung bensin, dsb. Jika hal tersebut terjadi pada motor Honda Vario Anda, segeralah cari inti permasalahannya dan segera Anda perbaiki agar tidak menimbulkan masalah lain pada motor Honda Vario Anda. Jika Anda pengguna Honda Vario Injeksi/FI, admin akan membagikan tanda-tanda pompa bensin injeksi mulai melemah pada motor Honda Vario Anda. Pompa bensin sendiri berfungsi menyalurkan bahan bakar sesuai kebutuhan injektor dan menjaga tekanan bensin tetap tinggi. Namun, kinerja pompa bensin juga dapat melemah karena usia pakai yang sudah lama dan kebiasaan membiarkan tangki bensin hingga kosong. Ketika pompa bensin sudah melemah, maka akan menyebabkan tarikan gas motor menjadi tidak lancar berbet dan motor akan sering macet. Untuk mengetahui kondisi pompa bensin telah melemah, Anda dapat melihat tanda-tanda dibawah ini. Motor sulit dinyalakan Lampu indikator injeksi berkedip Suara dengungan saat motor posisi on menjadi lemah Penyebab Bensin Honda Vario 110 Menjadi Boros Konsumsi bensin motor Honda Vario 110 Anda akan menjadi boros jika beberapa hal dibawah ini terjadi pada motor Anda, antara lain 1. Kondisi Rem Yang Terlalu Seret Setelan pada rem cakram yang terlalu kencang membuat kendaraan harus mengeluarkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan roda. Dengan begitu, maka mesin motor menjadi cepat panas dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih banyak dari biasanya. Selain itu, rem yang seret dapat disebabkan karena adanya kotoran atau debu yang terlalu banyak menempel dibagian piringan rem. 2. Tutup Tangki Bensin Yang Tidak Rapat Bensin merupakan carian yang dengan mudah menguapnya. Oleh karena itu, jika konsumsi bensin motor terasa lebih boros, maka hal pertama yang harus dipastikan adalah tutup pada tangki bensin. Selain mudah menguap, tutup tangki yang tidak rapat dapat membuat bensin keluar saat Anda melewati permukaan jalan terjal atau bergelombang. 3. Sistem Pengapian Pada Motor Bermasalah Ketika sistem pengapian tidak menghasilkan pembakaran sempurna, dapat membuat tenaga mesin menjadi berkurang. Dengan begitu, Anda akan terus berusaha untuk menarik gas lebih dalam agar kendaraan dapat melaju. Sebenarnya, hal tersebut yang rentan membuat konsumsi bensin menjadi boros. Karena semakin Anda menarik gas, mesin harus mengeluarkan daya lebih besar, sehingga perlu bensin lebih banyak untuk proses pembakaran. 4. Filter Udara Pada Motor Kotor Filter Udara merupakan part penyaring kotoran udara, sehingga seiring berjalannya waktu, jumlah kotoran akan bertambah terus. Jika kotoran yang ada pada filter sudah banyak, maka akan menghalangi masuknya udara bersih masuk. Apabila udara bersih yang masuk pada mesin sedikit, maka hisapan bahan bakar akan menjadi lebih banyak pada proses pembakaran. 5. Sabuk atau V-Belt CVT Kendor Sabuk atau V-Belt CVT berfungsi sebagai penerus putaran mesin ke roda pada motor matic. Jika setelan V-Belt kendor, maka akan mengakibatkan putaran kemudi menjadi lebih berat. Oleh karena itu, ketika V-Belt kendor dan dibiarkan, Akan membuat konsumsi bensin pada motor Honda Vario Anda menjadi boros. Hal ini juga berbahaya karena berpotensi putus secara tiba-tiba. Baca Juga Ukuran Oli Shock Depan Vario 150 Demikian pembahasan seputar Konsumsi Bensin Honda Vario. Semoga bermanfaat bagi Anda. Sekian Terima Kasih. Penyebab Motor Vario Karbu Boros Bensin. Ganti oli 2 bulan sekali, karena memang jarang dipakai hanya untuk antar jemput anak sekolah sekitar 2 km/hari.Motor sudah saya bawa ke Ahass, tapi hanya di servis rutin saja dan ganti filter udara. Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran seperti deg-deg. Mohon kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya1. Ada keausan pada bagian V-Belt atau pada roller, sehingga bahan bakar ada sebagian yang terbuang percuma karena tidak maksimal di salurkan ke roda belakang. Filter udara sudah kotor bisa mempengaruhi bensin boros, karena udara yang masuk tidak sempurna sehingga bensin yang dikeluarkan lebih banyak. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak. Solusinya dibongkar blok silindernya dan dibersihkan kerak jawaban dari saya atas konsultasi Anda, semoga bermanfaat .SalamAndriyanto – Bintangmotor. Penyebab Motor Matik Boros Bensin yang Sering Dianggap Remeh Motor matik yang pertama kali hadir tahun 2003 itu mengusung mesin berkapasitas 113 cc didampingi sistem pengabutan bahan bakar karburator. Sebagai perbandingan, dari informasi yang dikumpulkan Carmudi diketahui konsumsi bahan bakar Honda BeAT karbu ada di kisaran 40 km per liter. Angka tersebut tentu enggak ada apa-apanya kalau dibandingkan dengan tingkat efisiensi generasi terbarunya yang bisa mencapai kisaran 60 km per liter. Mulai dari yang paling sederhana berupa lampu indikator eco riding sampai penyematan mode berkendara hemat bensin hingga fungsi idling start stop. Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini. Kombinasi tekanan angin di batas terendah bisa digunakan oleh mereka yang lebih sering menggunakan kendaraannya seorang diri pun begitu sebaliknya. Bukan berarti harus pelan-pelan, justru melaju di kecepatan yang tinggi bisa lebih hemat asalkan juga dibarengi dengan teknik coasting. Setiap mesin motor matik — dan kendaraan dengan internal combustion engine lainnya — membutuhkan asupan udara sebagai bagian dari proses pembakaran. Ciri utama motor matik adalah penggunaan Continuously Variable Transmission CVT yang berfungsi mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang. 12 Penyebab Motor Boros Bensin, Nih Solusinya Kira-kira apa penyebabnya ?Untuk menjawab pertanyaan ini, anda bisa menyimak penjelasan rinci dibawahAda beberapa hal yang menyebabkan masalah ini, termasuk penyebab yang terbilang sepele juga bisa membuat pemakaian bensin karburator motor, ada dua buah sekrup yakni sekrup pengatur angin dan pengatur idle RPM. Perbandingan setelan ini akan membawa peforma mesin yang irit namun juga tidak mati/ karburator, bensin bisa keluar menuju venturi karena faktor perbedaan tekanan. Bagian yang memgalami kebocoran pasti akan terlihat basah dan kotor banyak endapan debu.Bersihkan area tersebut kemudian inspeksi kondisi fisiknya, jika kondisinya tidak mungkin diperbaiki maka ganti komponen filter udara memang sebagai penyaring udara dari debu dan kotoran. Tapi untuk meminimalkan pemakaian bensin, anda bisa memanaskan mesin motor sekitar 1 menit sebelum pengapian memiliki andil dalam hal penyalaan busi. Biasanya ujungnya mengarah ke dalam karbu, jika ada bekas tetesan bensin yang lumayan banyak maka mekanisme katup ini rusak. Anda perlu cakram yang terletak roda belakang motor juga bisa menjadi faktor pemborosan bensin. Ungkap Plus-Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Bandingkan dengan satu set bodi rumah lampu Yamaha Soul GT 115 orisinal yang hanya Rp 180 ribuan. Itu pun konsumen harus menunggu sekitar dua minggu sebelum bisa membawanya pulang ke rumah. Ini Penyebab Motor Boros Bensin, Jangan Buru-buru Salahkan Diri Sendiri Ini Penyebab Motor Boros Bensin, Jangan Buru-buru Salahkan Diri Sendiri. loading... Penyebab motor boros bensin bisa jadi disebabkan oleh kondisi motor yang tidak ideal. Foto/IST. Pemicu Sepeda Motor Anda Tiba-tiba Boros Bensin Karena saat ini kebanyakan motor sudah bersistem injeksi yang seharunys konsumsi bahan bakar BBM menjadi lebih irit. Ini merupakan cara sederhana dan sepele untuk mengatasi boros bensin pada sepeda motor yang Anda miliki. Sehingga, kondisi seperti ini akan memicu mesin lebih membutuhkan tenaga yang besar supata motor bisa melaju. Kebutuhan tenaga dari mesin untuk melajukan motor seperti itu tentu akan membakar lebih banyak BBM daripada biasanya. Namun, jika sudah aus maka sebaiknya segera ganti yang baru agar motor bisa melaju dengan kcepatan normal tanpa terbebani sehingga konsumsi BBM-nya pun menjadi lebih efisien. Selain beberapa faktor di atas, penyebab motor boros bensin juga bisa dipicu karena cara berkendara yang kurang tepat. Dompet Tekor Iya, Settingan Bensin Terlalu Boros Enggak Bikin Mesin Langsung Kenceng Sekadar info, settingan bensin basah atau boros sering diterapkan mekanik setelah melakukan ganti knalpot racing. Karena umumnya motor yang ganti knalpot minta bensin lebih boros dari sebelumnya untuk menghindari gejala nembak-nembak. Untuk motor karburator, membuat bensin lebih boros bisa dengan cara melakukan setting spuyer seperti menaikkan main jet 1 atau 2 step dari settingan sebelumnya. "Kalau di ajang balap settingan yang terlalu basah bisa bikin motor brebet dan tidak lari juga," lanjutnya. Baca Juga Suzuki Satria F150 Karbu Bisa Substitusi Kampas Kopling, Cocok Pakai Punya RGR 150. "Selain itu terlalu basah juga bisa bikin boros busi karena jadi lebih gampang mati akibat pembarakarn yang tidak sempurna," wantinya. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. GridOto - Para pengguna Honda Vario lawas yang mulai merasakan berat saat motornya berakselerasi wajib cek area yang satu ini. Akselerasi mulai berat bukan berarti pasti ada kerusakan di area mesin atau CVT. Tarikan mulai berat atau ndut-ndutan bisa juga terjadi karena pasokan bensin mulai tidak lancar. Ini disebabkan oleh filter fuel pump yang kondisinya mulai kotor. "Kalau sudah mulai kotor berarti kotoran mulai menumpuk di filter fuel pump," Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak StabilSungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi. Setelan Klep Tidak SesuaiPenyebab gas tidak stabil dapat juga diakibatkan oleh setelan klep yang tidak sesuai. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Terjadi Kerusakan Sensor InjeksiInjektor berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar kedalam ruang bakar,dengan merubah partikel-partikel bahan bakar menjadi Honda Vario Masalah Sepele yang Sangat MenggangguHonda Vario ini punya banyak varian, mulai dari 110 cc untuk yang paling murah, sampai 150 cc untuk kelas atasnya. Dari sekian jenis varian yang ada, keluhan yang sering muncul dari mulut pengguna Honda Vario yaitu soal getaran saat putaran bawah. Yuk, kita telusuri lebih lanjut apa saja keluhan pada Honda Vario dan cara mengatasinyaMengatasi Getaran di CVT Honda VarioMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas. CVT Vario yang bergetar disebabkan karena adanya debu yang menempel pada bagian kopling dan roller akibat gesekan berlebih. Menurut pengalaman penulis, setelan komstir yang lumayan pas itu dengan mengurangi 1/4 putaran dari yang Penyebab Vario 110 Tidak Bertenaga Honda VarioBerdasarkan KM motor Honda Vario bapak, apakah Bapak sudah pernah memeriksa atau mengganti komponen tersebut? Dan kebetulan terjadi di Honda Vario 125 yang mendadak dangdut eh mbrebet atau ngempos alias gak bertenaga ketika sedang jalan sehingga bikin panik. Harap tenang dulu, karena problem Honda Vario 125 mendadak mbrebet bukan selalu berasal dari mesin loh. Baca juga Cara menambah kecepatan Honda Vario karbuBerikut ini beberapa penyebab Honda Vario 110 karbu boros bensin dan cara mengatasinya1. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas Tarikan Motor Vario 110 Berat Vario HolicPenyebab Tarikan Motor Vario 110 BeratDapatkan Artikel Terbaru Berlangganan Dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Tarikan Motor Jadi Berat dan Bensin Boros, Bisa Jadi Komponen Ini PenyebabnyaPada motor injeksi, ada komponen yang perlu dibersihkan secara berkala. Memang thorttle body di motor tidak perlu sering dibongkar pasang untuk dibersihkan. "Gejala yang muncul adalah tarikan motor yang jadi berat dari biasanya," kata Hillarius Eduard dari Jaya Motor di Ciputat, Tangerang Motor Jadi Berat dan Bensin Boros Bisa Jadi Komponen Ini PenyebabnyaSaat gas dirasa berat dan beberapa komponen sudah dicek masih dalam keadaan baik, mungkin komponen ini menjadi kendalanya. "Gejala yang muncul adalah tarikan motor yang jadi berat dari biasanya," kata Hillarius Eduard dari Jaya Motor di Ciputat, Tangerang Selatan. "Selain gejala gas jadi berat, bensin terasa lebih boros," tambahnya. Hal itu terjadi karena terdapat penumpukkan kotoran di area throttle body yang mempengaruhi asupan udara ke ruang bakar. "Jangan dibiarkan terus menerus lebih baik langsung bongkar dan bersihkan area throttle body ini," Berat Honda Vario TechnoJawabanADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Hallo detikOto, saya ingin menanyakan kenapa motor saya Vario Techno 110 non modif tarikan menjadi berat padahal saya rutin mengganti oli mesin dan gardan. Dan saya juga sudah servis di AHASS hasilnya tetap sama tarikan berat dan di jalan tanjakan berasa sekali, apa kendala pada motor saya ?Arivin Ilham CielHalo mas bro Arivin salam detikOtoLangsung saja menjawab konsultasi anda, mengenai tarikan motor Honda Vario yang berat bisa di pengaruhi oleh beberapa hal seperti roller sudah mulai aus atau CVT-nya sudah mulai ini sangat berpengaruh terhadap respons tarikan dari motor. Sama halnya motor-motor bebek, kalau gear dan rantai sudah mulai aus maka tarikan juga akan terasa berat. Jadi solusinya harus mengganti komponen roller dan cvt/ faktor diatas bisa juga di cek celah klepnya mungkin terlalu rapat sehingga ada tenaga yang terbuang saat terjadi kompresi, solusinya cukup disetel ulang klepnya sesuai standar atau sedikit lain yang juga perlu dicek adalah kondisi rem depan dan belakang pastikan roda berputar lancar alias tidak seret / macet karena kalau seret tentu menghambat kecepatan laju motor tanggapan dari saya, semoga Bintang Motor Bensin Vario ~ Motor matic Vario menjadi salah satu produk Honda yang banyak diminati. Namun, tahukah Anda jika tingkat konsumsi bensin Vario berbeda – beda?. Untuk mengetahui hal tersebut, silahkan simak artikel di bawah ini. Advertisements Berapa konsumsi bensin Vario? Konsumsi bensin Vario 110 Karbu adalah 44,75 km/liter. Sedangkan, konsumsi bensin All New Vario 160 sebanyak 52,4 km/liter. Pada artikel “Bansin Vario” akan dibahas tentang Advertisementss Konsumsi Bensin Vario Kapasitas Tangki Bensin Vario Jenis Bensin Vario Sesuai Rasio Kompresi Ciri – Ciri Pompa Bensin Vario Injeksi Mulai Lemah Penyebab Konsumsi Bensin Vario Boros Konsumsi Bensin Vario Konsumsi Bensin VarioKapasitas Tangki Bensin VarioJenis Bensin Motor Vario Sesuai Rasio KompresiCiri – Ciri Pompa Bensin Vario Injeksi Mulai LemahPenyebab Konsumsi Bensin Vario BorosKondisi rem yang terlalu seretTutup tangki bensin yang tidak rapatSistem pengapian motor bermasalahFilter udara motor kotorSabuk atau belt CVT kendor Konsumsi BBM Vario 110 Karbu Kapasitas Tangki Bensin Vario Penyebab Bensin Honda Vario 110 Menjadi Boros 1. Kondisi Rem Yang Terlalu Seret 2. Tutup Tangki Bensin Yang Tidak Rapat 3. Sistem Pengapian Pada Motor Bermasalah 4. Filter Udara Pada Motor Kotor 5. Sabuk atau V-Belt CVT Kendor Di bawah ini merupakan daftar konsumsi bensin Vario. Tipe MotorKonsumsi BensinVario 110 Karbu44,75 km/literVario 110 FI56,3 km/literVario 125 eSP59,5 km/literVario 150 eSP52,9 km/literAll New Vario 16052,4 km/liter Berdasarkan data di atas, Vario 125 yang dibekali mesin eSP dan teknologi FI menjadikan motor ini memiliki konsumsi bensin paling irit dibandingkan tipe lainnya. Namun, perlu diketahui bahwa perhitungan konsumsi bensin tersebut dapat dipengaruhi oleh beberapa hal, seperti rute perjalanan, kecepatan, serta metode. Untuk pengukuran konsumsi bensin motor dapat menggunakan metode full to full, ECE R14 Euro 3, dsb. Kapasitas Tangki Bensin Vario Ketika membeli kendaraan bermotor, besar kapasitas tangki bensin menjadi salah satu pertimbangan, agar pengendara tidak terlalu sering melakukan pengisian bensin. Namun, biasanya besar kapasitas tangki akan disesuaikan dengan spesifikasi mesin dan dimensi motor. Berikut ukuran kapasitas tangki bensin Vario. Tipe MotorKapasitas Tangki BensinVario 110 Karbu3,6 literVario 110 FI3,7 literVario 125 eSP5,5 literVario literVario 1605,5 liter Untuk mengetahui seberapa banyak volume bensin di dalam tangki, Anda dapat melihat pada indikator bensin. Namun, ada kalanya jika indikator bensin mati atau error, biasanya hal tersebut disebabkan karena saluran kabel yang terputus, kerusakan pelampung bensin, dsb. Jika hal tersebut terjadi pada motor Vario Anda, segera cari permasalahannya dan lakukan perbaikan. Jenis Bensin Motor Vario Sesuai Rasio Kompresi Berikut daftar jenis bensin Honda Vario sesuai rasio kompresi. Tipe MotorRasio KompresiJenis BensinVario 11010,7 1Pertamax / Performance 92 / Shell SuperVario 110 FI9,21PertaliteVario Techno 110 / 125 FI111Pertamax Plus / Performance 95 / Shell V-PowerVario 125 FI eSP111Pertamax Plus / Performance 95/ Shell V-PowerVario 150 FI eSP10,61Pertamax / Performance 92 /Shell SuperVario 160121Pertamax Plus / Shell V-Power / Performance 95 Ciri – Ciri Pompa Bensin Vario Injeksi Mulai Lemah Pompa bensin fuel pump pada motor berfungsi menyalurkan bahan bakar sesuai kebutuhan ke injektor, dan menjaga tekanan bensin tetap tinggi. Namun, kinerja pompa bensin juga dapat melemah karena usia pakai yang sudah lama dan kebiasaan membiarkan tangki bensin kosong. Ketika fuel pump melemah, maka akan menyebabkan tarikan gas motor menjadi tidak lancar brebet, dan motor sering macet. Untuk mengetahui kondisi pompa bensin fuel pump telah melemah, dapat dilihat dari ciri – ciri di bawah ini. Lampu indikator injeksi berkedip Motor sulit untuk dinyalakan Suara dengungan saat motor posisi on menjadi lemah. Penyebab Konsumsi Bensin Vario Boros Borosnya konsumsi bahan bakar motor dapat disebabkan oleh beberapa hal, antara lain Kondisi rem yang terlalu seret Setelan rem cakram terlalu kencang membuat kendaraan harus mengeluarkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan roda. Dengan begitu, maka mesin motor menjadi cepat panas, dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih cepat habis. Selain pengaturan, rem seret dapat disebabkan karena adanya kotoran atau debu yang terlalu banyak menempel dibagian piringan rem. Tutup tangki bensin yang tidak rapat Bensin merupakan caira yang dapat dengan mudah menguap. Oleh karena itu, jika konsumsi bensin motor terasa boros, maka hal pertama yang harus dicek adalah tutup tangki. Selain mudah menguap, tutup tangki yang tidak rapat dapat membua bensin keluar, saat Anda melewati permukaan jalan terjal. Sistem pengapian motor bermasalah Ketika sistem pengapian tidak menghasilkan pembakaran sempurna, dapat membuat tenaga mesin menjadi berkurang. Dengan begitu, Anda akan terus berusaha untuk menarik gas lebih dalam agar kendaraan dapat melaju. Sebenarnya, hal tersebut yang membuat konsumsi BBM boros, karena semakin Anda menarik gas, mesin harus mengeluarkan daya lebih besar, sehingga perlu bensin lebih banyak untuk proses pembakaran. Filter udara motor kotor Filter udara merupakan komponen penyaring kotoran udara, sehingga seiring berjalannya waktu, jumlah kotoran akan bertambah, dan dapat menghalangi udara bersih masuk. Dikarenakan, sedikitnya udara yang masuk pada mesin, maka hisapan bahan bakar menjadi lebih banyak pada proses pembakaran. Sabuk atau belt CVT kendor Sabuk atau V-belt CVT berfungsi sebagai penerus putaran mesin ke roda motor matic. Jika setelan V-belt CVT kendor, maka megakibatkan putaran kemudi menjadi lebih berat. Oleh karena itu, ketika V-belt dibiarkan kendor begitu saja, dapat membuat konsumsi bensin Vario menjadi boros, dan sangat berbahaya karena berpotensi putus secara tiba – tiba. – Siapa yang enggak ingin motor matik miliknya jadi lebih irit BBM. Memang banyak trik untuk membuat konsumsi BBM motor matik jadi lebih irit, salah satunya dengan mengakali roller. penggantian roller CVT dengan bobot yang lebih ringan bisa jadi solusi. GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Baca Juga Bukan Cuma Roller, Panjang Per CVT Honda ADV150 Berbeda Dengan PCX Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram. Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. Pada pengetesan motor diajak keliling jalur perkotaan Jakarta dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi 80 km/jam saja. – Motor matic Honda Vario menjadi salah satu produk Honda yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Selain dari desain bodi yang bagus, matic Honda Vario juga nyaman untuk berpergian. Namun, tahukah Anda berapa konsumsi bbm vario 110 karbu? Baca Juga Kapasitas Tangki Vario 110 Berapa? PT Astra Honda Motor AHM juga menanggalkan radiator yang dulu ada menjadi pendingin udara pada matic Honda Vario. Matic Honda Vario 110 FI yang merupakan motor yang marak digunakan oleh masyarakat Indonesia mampu mengefisiensi penggunaan BBM menjadi 56,3 km/liter. Varian matic Honda Vario 110 karbu keluaran sebelum yang FI juga menjadi motor yang diminati oleh banyak orang. Untuk Matic Honda Vario 110 Karbu mampu melaju 44,75 km/liternya. Beda lagi dengan Honda Vario 125, yang sudah dibekali eSP dan teknologi FI yang menjadikan motor ini memiliki konsumsi bensin paling irit dibandingkan varian Honda Vario lainnya yang tanpa eSP. Namun, perlu diketahui perhitungan konsumsi bensin tersebut dapat dipengaruhi oleh beberapa hal seperti rute perjalanan, kecepatan, serta metode. Untuk pengukuran konsumsi bensin motor dapat menggunakan metode full to full, ECE R14 Euro 3, dsb. Kapasitas Tangki Bensin Vario Ketika Anda membeli kendaraan bermotor, besar kapasitas tangki bensin menjadi salah satu pertimbangan, agar pengendara tidak terlalu sering melakukan pengisian bensin dan tidak bingung berapa bensin yang tersisa. Namun, biasanya besar kapasitas tangki akan disesuaikan dengan spesifikasi mesin dan dimensi motor yang akan diproduksi dari pabriknya. Berikut adalah ukuran kapasitas tangki bensin untuk tipe-tipe Honda Vario. Honda Vario 110 Karbu = 3,6 liter Honda Vario 110 FI = 3,7 liter Honda Vario 125 eSP = 5,5 liter Honda Vario 150 = 5,5 liter Honda Vario 160 = 5,5 liter Jika Anda ingin mengetahui berapa banyak volume bensin yang ada dalam tangki bensin motor Anda, Anda dapat melihatnya pada indikator bensin di speedometer. Tetapi indikator bensin pada speedometer juga kadang tidak bisa menunjukkan ukuran besar volume dari bensin yang ada pada tangki motor. Karena indikator bensin pada speedometer juga ada kalanya mati atau error. Kerusakan pada indikator tersebut biasanya karena ada saluran kabel yang terputus, kerusakan pelampung bensin, dsb. Jika hal tersebut terjadi pada motor Honda Vario Anda, segeralah cari inti permasalahannya dan segera Anda perbaiki agar tidak menimbulkan masalah lain pada motor Honda Vario Anda. Jika Anda pengguna Honda Vario Injeksi/FI, admin akan membagikan tanda-tanda pompa bensin injeksi mulai melemah pada motor Honda Vario Anda. Pompa bensin sendiri berfungsi menyalurkan bahan bakar sesuai kebutuhan injektor dan menjaga tekanan bensin tetap tinggi. Namun, kinerja pompa bensin juga dapat melemah karena usia pakai yang sudah lama dan kebiasaan membiarkan tangki bensin hingga kosong. Ketika pompa bensin sudah melemah, maka akan menyebabkan tarikan gas motor menjadi tidak lancar berbet dan motor akan sering macet. Untuk mengetahui kondisi pompa bensin telah melemah, Anda dapat melihat tanda-tanda dibawah ini. Motor sulit dinyalakan Lampu indikator injeksi berkedip Suara dengungan saat motor posisi on menjadi lemah Penyebab Bensin Honda Vario 110 Menjadi Boros Konsumsi bensin motor Honda Vario 110 Anda akan menjadi boros jika beberapa hal dibawah ini terjadi pada motor Anda, antara lain 1. Kondisi Rem Yang Terlalu Seret Setelan pada rem cakram yang terlalu kencang membuat kendaraan harus mengeluarkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan roda. Dengan begitu, maka mesin motor menjadi cepat panas dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih banyak dari biasanya. Selain itu, rem yang seret dapat disebabkan karena adanya kotoran atau debu yang terlalu banyak menempel dibagian piringan rem. 2. Tutup Tangki Bensin Yang Tidak Rapat Bensin merupakan carian yang dengan mudah menguapnya. Oleh karena itu, jika konsumsi bensin motor terasa lebih boros, maka hal pertama yang harus dipastikan adalah tutup pada tangki bensin. Selain mudah menguap, tutup tangki yang tidak rapat dapat membuat bensin keluar saat Anda melewati permukaan jalan terjal atau bergelombang. 3. Sistem Pengapian Pada Motor Bermasalah Ketika sistem pengapian tidak menghasilkan pembakaran sempurna, dapat membuat tenaga mesin menjadi berkurang. Dengan begitu, Anda akan terus berusaha untuk menarik gas lebih dalam agar kendaraan dapat melaju. Sebenarnya, hal tersebut yang rentan membuat konsumsi bensin menjadi boros. Karena semakin Anda menarik gas, mesin harus mengeluarkan daya lebih besar, sehingga perlu bensin lebih banyak untuk proses pembakaran. 4. Filter Udara Pada Motor Kotor Filter Udara merupakan part penyaring kotoran udara, sehingga seiring berjalannya waktu, jumlah kotoran akan bertambah terus. Jika kotoran yang ada pada filter sudah banyak, maka akan menghalangi masuknya udara bersih masuk. Apabila udara bersih yang masuk pada mesin sedikit, maka hisapan bahan bakar akan menjadi lebih banyak pada proses pembakaran. 5. Sabuk atau V-Belt CVT Kendor Sabuk atau V-Belt CVT berfungsi sebagai penerus putaran mesin ke roda pada motor matic. Jika setelan V-Belt kendor, maka akan mengakibatkan putaran kemudi menjadi lebih berat. Oleh karena itu, ketika V-Belt kendor dan dibiarkan, Akan membuat konsumsi bensin pada motor Honda Vario Anda menjadi boros. Hal ini juga berbahaya karena berpotensi putus secara tiba-tiba. Baca Juga Ukuran Oli Shock Depan Vario 150 Demikian pembahasan seputar Konsumsi Bensin Honda Vario. Semoga bermanfaat bagi Anda. Sekian Terima Kasih.

penyebab vario 110 boros bensin